الشمال نيوز:
يشهد قطاع النقل الحضري بمدينة طنجة موجة انتقادات متزايدة من طرف الساكنة، بسبب أعطاب متكررة في أسطول الحافلات وتأخرات مزمنة في المواعيد، إلى جانب صعوبة ولوج عدد من الأحياء الطرفية إلى شبكة النقل.
وبحسب معطيات رسمية، فإن الوضعية الحالية للحافلات توصف بالمهترئة وغير الملائمة لحاجيات مدينة تعرف توسعا عمرانيا سريعا، وهو ما أثر سلبا على جودة الخدمة المقدمة للمواطنين.
وفي هذا السياق، أدرجت وزارة الداخلية طنجة ضمن برنامج وطني لتأهيل النقل الحضري، رُصد له غلاف مالي يقدر بـ1,04 مليار يورو، ويهدف إلى تجديد الأسطول وتعزيز السلامة.
وتشمل الخطة على المستوى الوطني اقتناء ما يفوق 3.700 حافلة جديدة، غالبيتها من الصانع الصيني “يوتـونغ”.
يأتي هذا في وقت فتحت الحكومة الباب أمام منافسة جديدة بين عدة شركات نقل دولية ووطنية، بعد أن كانت الشركة الإسبانية “ألزا” هي الفاعل الرئيسي في المدينة، وهو ما قد يعيد رسم ملامح خدمات النقل الحضري بطنجة خلال السنوات المقبلة.
